个人所得税交通费用（国家税务总局交通费用个人所得税）

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本篇目录：

1、法律主观：交通费、通讯费补贴，一般要扣缴个税。个人因公务用车和通讯制度改革而取得的上述收入，在扣除一定标准的公务费用后，要按照“工资、薪金”所得项目，来计征个人所得税。

2、公务费用扣除标准由当地政府制定，如当地政府未制定公务费用扣除标准，按交通补贴全额的30%作为个人收入扣缴个人所得税。

3、交通费补贴根据《国家税务总局关于个人所得税有关政策问题的通知》，个人因公务用车和通讯制度改革而取得的公务用车、通讯补贴收入，扣除一定标准的公务费用后，按照“工资、薪金”所得项目计征个人所得税。

4、法律分析：交通补贴属于改革性补贴，不用缴纳个税。交通补贴个人所得税征收标准(1)公务交通补贴个人所得税征收标准：据实扣除。(2)公务交通补贴个人所得税征收标准：标准扣除。(3)公务交通补贴个人所得税征收标准：比例扣除。

对一次性收入超过100万不超过500万的，加五成征收；对一次性收入超过500万的，加十成征收。这样既可以适当扩大个人所得税的税基，又能够强化个人所得税的调节功能，有利于和谐社会的发展。

法律主观：交通费、通讯费补贴，一般要扣缴个税。个人因公务用车和通讯制度改革而取得的上述收入，在扣除一定标准的公务费用后，要按照“工资、薪金”所得项目，来计征个人所得税。

薪金性质的补贴、津贴，不是纳税人本人“工资、薪金所得”项目的收入，因此，员工差旅费补助不用缴纳个人所得税。差旅费核算内容主要包括：城际交通费、市内交通费、车辆费用、住宿费、出差人员餐费、公杂费及出差补助。

1、一般来说，员工报销交通费需要扣个税。职工上下班交通费用不属于免税的差旅费津贴，差旅费津贴系公务出差提供的相应津贴，所以在工资里发放的上下班通勤补贴不予免征个税，应纳入当月工资薪金所得计算扣缴个人所得税。

2、法律主观：交通费、通讯费补贴，一般要扣缴个税。个人因公务用车和通讯制度改革而取得的上述收入，在扣除一定标准的公务费用后，要按照“工资、薪金”所得项目，来计征个人所得税。

3、纳税人为非雇员支付的交通费不需要代扣个税。不需要扣缴个人所得税的情形，企业配备车辆接送员工上下班，不需扣缴个人所得税，给员工发放交通补贴，标准内不需扣缴个人所得税，超过标准的并入工资薪金所得，扣缴个人所得税。

法律主观：交通补贴并入当月工资、薪金所得计征个人所得税，但经省级地方税务局调查测算后，报经省级人民政府批准、国家税务总局备案的一定标准之内的公务交通、通讯费用可以扣除。

使用账号和密码登录电子申报系统，进入电子申报系统；点击左上角的“申报支付”进入申报界面；申报画面右侧有“个人所得税明细申报”。点击“申报”，进入个人所得税申报界面；有两种方法可以添加细节。

交通费补贴根据《国家税务总局关于个人所得税有关政策问题的通知》，个人因公务用车和通讯制度改革而取得的公务用车、通讯补贴收入，扣除一定标准的公务费用后，按照“工资、薪金”所得项目计征个人所得税。

个人所得税申报方法：进入申报系统，先是要增加申报人员，分别填入姓名，身份证号，入职时间，手机号；然后是点报送人员，获取反馈。

1、通过翻译取得的收入属于劳务所得，收入在4000元以下个人所得税的计征方法为：应纳税额=(收入额-800)*20% ；超过4000的的个人所得税计征方法为：应纳税额=收入额*(1-20%）*20%。

2、《中华人民共和国个人所得税法》第六条第四款规定，劳务报酬所得、稿酬所得、特许权使用费所得、财产租赁所得，每次收入不超过四千元的，减除费用八百元；四千元以上的，减除百分之二十的费用，其余额为应纳税所得额。

3、翻译所得属于税法中稿酬所得项目，根据《个人所得法》第六条中规定，稿酬所得的应纳税所得额为每次收入不超过四千元的，减除费用八百元；四千元以上的，减除百分之二十的费用，其余额为应纳税所得额。

4、劳务报酬收入中有发生交通费，不能扣除交通费以后，再计算个人所得税，应该直接以劳务收入计算个人所得税。

3、员工交通费交个税的，职工上下班交通费用不属于免税的差旅费津贴，差旅费津贴系公务出差提供的相应津贴，所以在工资里发放的上下班通勤补贴不予免征个税，应纳入当月工资薪金所得计算扣缴个人所得税。

到此，以上就是小编对于国家税务总局交通费用个人所得税的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎大家在评论区讨论，给我留言。