南京市交通流量统计（南京交通数据）

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南京地铁1号线开通之初，日均客流约十五万余人次。

线路总长37千米；共设置27座车站，其中地下站16座、高架站11座；列车采用6节编组A型列车，由南京浦镇车辆有限公司和法国阿尔斯通公司联合体制造。截至2015年6月，南京地铁1号线日均客流约80万人次。

人流量和拥挤程度并不是完全相同的概念。现在以南京地铁官方新浪微博的客流统计为准，说下南京地铁人流量的大概。目前全线最高客流在今年4号线开通之后创下新高，达三百多万。总体来说，1号线客流最多，日均八十万以上。

南京地铁一号线运营时间是5：42~23：19。

大桥封了之后，南京地铁3号线柳州东路的人流增加，可能是由于原先通过大桥通行的人改乘地铁，以及地铁3号线是南京南北向主要线路，柳州东路站又处于交通要道，所以在这个站点换乘的人流量特别大。

截至当天16：00，地铁3号线进站客流为115301人（不含南京南站）。 2015年4月1日，地铁3号线开通首日客流为40.7万人次，是南京地铁历史上新线路开通首日所达到的最高客运量。

含南延线）日客流量74万人次，南京地铁2号线日客流量36万人次；其中，新街口、南京站、玄武门客流是南京地铁当天日客流量最大的三个站。2014年4月30日，地铁1号线客流达1096万人次，为最高单日线路客运量。

1、公交线路：707路，全程约8公里从南京地秀路步行约570米，到达江宁街道南站乘坐707路，经过12站，到达铜井站步行约410米，到达南京铜井镇 40多分钟。

2、点40分。根据查询南京公交网得知，707路公交车所有线路自每天的6点40分开始运营，持续到23点30分。公交车，指循固定路线，有专属路号，承载旅客出行的专用机动车辆。

3、附近的公交车有：生建·九四二四 - 公交站，距离283米，途经公交车：153路，y22路夜间。

4、地铁：可以乘坐地铁10号线到华侨城站下车，然后步行约15分钟即可到达华乐园莱馆。公交：可以乘坐以下公交车到达华乐园莱馆：- 乘坐45路公交车，在华侨城站下车，步行约15分钟即可到达。

1、北向南你这时间点正是高峰啊，半小时以上的。你要早的话过桥的话还是00多吧。要不就排除。

2、不收费，自建成到现在从未收费。我多次开车经过都没有收费。

3、江苏全省日均过江总量将有可能达到110万辆，此较平日高约25%，其中南京长江大桥，八卦洲大桥，江阴大桥，苏通大桥，流量较大。

4、“哎！怎么又堵了。”“怎么搞的！”……公交车上的埋怨声一波推着一波。不用问，这里堵车了。“长江大桥是天天堵，坐公交还不如‘11路’”，这句话真是应了南京长江大桥经常堵车的实情了。

1、截至2015年9月，南京地铁10号线日均客流约12万人次。2015年9月26日，地铁10号线客流达13万人次。2015年10月30日，地铁10号线再创新高，客流达17万人次，为最高单日线路客运量。

2、南京地铁最后一班是南京地铁10号线：23：40。地铁10号线一期工程途经浦口区、建邺区和雨花台区，线路西起江北新区的雨山路站，经过浦口新城，下穿长江进入河西新城，东至安德门站。

3、南京地铁运营时间，首班车在5：40到6：00之间。末班车在22：00到23：40之间。具体看那一条线路，在哪个车站，可以参考下表：不同的线路，运营时间有些不同。

1、截至当天16：00，地铁3号线进站客流为115301人（不含南京南站）。 2015年4月1日，地铁3号线开通首日客流为40.7万人次，是南京地铁历史上新线路开通首日所达到的最高客运量。

2、南京常府街地铁站高峰时段客流量是大约580万人。根据查询相关信息显示，南京3号线常府街地铁站高峰时段客流量是大约580万人。

3、南京地铁3号线是南京地铁第二条开通的过江线路，于2015年4月1日正式运营，标志色为绿色。

4、南京地铁3号线的最早一班车在早上5点30分左右发车，最晚一班车在晚上11点左右发车。由于南京地铁3号线一般是按照线路起点往终点方向开行，所以在不同方向，线路上各个站点的最早一班和最晚一班车的时间可能有所不同。

5、截至2022年10月，南京地铁已开通运营线路共有11条。

6、截至2018年10月，南京地铁3号线日均客流81万人次。2018年9月30日的1007万人次为地铁3号线最高单日线路客运量。

到此，以上就是小编对于南京交通数据的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎大家在评论区讨论，给我留言。