urv自驾照片（urv图片高清）

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本篇目录：

1、URV是一款非常大气实用的SUV，初次见面它给我的印象就是如此，然后又进行了深度的体验和试驾，发现这台车很有料，因此没做什么犹豫，就在2017年带它回家了。

2、URV240搭载的是本田自主研发的地球梦5T发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛？米，CVT变速箱。

3、人多的时候我这车后排能坐四个，乘坐状态还比较舒服。另外比较满意的就是隔音问题，URV车内真的非常安静，哪怕是跑高速，这说明URV主动降噪和全车的隔音玻璃还是有用的。

4、相信是目前很多准车主的困扰。然而在实际用车场景中，大五座SUV无论是舒适性还是空间体验上的表现都要更出色一点，七座SUV更多的是起到一个应急的作用。我就给大家介绍一款五座SUV的本田UR-V。

5、选车理由当时选车的时候就是冲着UR-V去的本田的车子口碑上非常的不错，然后UR-V这个车保值率也是非常的好，价格上我也很满意，车子外观也很帅，各方面我觉得都是挺不错的，没有理由不选他。

打开以后瞬间傻了，巨大的中央扶手箱里面实际的储物空间只有这一个小格。

驾驶感受充分诠释华丽外表下的技术宅日产楼兰在拥有了这么华丽的外表与熟悉的内在后，它的动力部分可谓是对技术宅最好的诠释了，这要归功于车辆所采用的5升机械增压发动机与混动系统。

款楼兰混动版总体上还是挺好的：日产天籁2020款采用日产家族最近的V-motion0设计语言，中网的银色V字装饰变得更加大，以营造更加鲜明的时尚运动风格。

驾驶感受：开楼兰的感觉是比较舒服的，动力刚好，底盘的舒适型调教也偏向于家用，无论是走烂路或者高速行驶的时候，底盘表现都是很舒服的。

日产楼兰&mdash怎么样；&mdash内部装饰物智能NAVI导航系统，8英寸彩色触摸屏，DVD基本都有。此外，全新楼兰HEVHybrid四驱高级版还搭载同级领先的4x4i智能四驱系统，引领大五座SUV四驱技术潮流。

最后动力方面，新款UR-V将继续搭载5T发动机和0T发动机，其最大功率为142KW和200KW，传动系统匹配CVT无级变速箱或9速手自一体（AT）变速箱，满足国六排放标准，部分车型配备四驱系统。

作为本田家族的中大型SUV，本田URV自问世以来便获得了不错的销量和关注度，而且旗舰级的产品力也得到了众多消费者的认可。

再加上去年本田在国内汽车市场的总销量达到了154万辆，所以本田趁着这股东风，又将一SUV升级改版，两天之后将上市，不少车友已经期待不已，表示说坐等价格。

原因是冠道有着中型SUV尺寸，但却只推出五座布局，再加上本田又是一个对于空间设计十分精通的品牌，所以空间利用率非常高，也就造就了冠道夸张的后排空间表现。

虽然它的硬实力与汉兰达相比不分伯仲，但这几年它几乎成了小众之选的代名词，销量上也在逐渐走低。所以，在其上市三年之际，升级增配的中期改款顺理成章的来到我们面前。

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