朋友们好！今天给各位分享高速路缘石的知识，其中也会对高速路缘石尺寸进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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路缘石顶面高程是怎么计算出来的
路面交接点高程＋路缘石设计外露高度=路缘石顶标高。
公式为：后视点的高程+后视读数-前视读数=要测的那个点的高程 方法二：用全站仪，不同的是要在测量的时候就要设定好仪高和棱镜高，然后同样地测量后视读数和前视读数。公式为：后视点高程-后视读数+前视读数。
一般高出路面250px。路缘石是设置在中间分隔带、两侧分隔带及路侧带两侧，缘石可以分为立缘石和平缘石。立缘石宜设置在中间分隔带、两侧分隔带及路侧带两侧。
关于中央分隔带路缘石的规定
1、路缘石应在路面铺设之前完成。预制缘石应铺筑设在厚度不小于2cm的砂垫层上，砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为1：2。路缘石的施工技术要求如下：（1）预制缘石的质量应符合规定要求。
2、路缘石高度一般15-20厘米。路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石，在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。
3、根据北京《城市道路空间规划设计规范》1，城市道路中央分隔带宽度不应小于2m，利用中央分隔带设置双侧公交站台的不应小于5m，设置单侧公交站台的不应小于3m。
4、路缘石是设置在中间分隔带、两侧分隔带及路侧带两侧，缘石可以分为立缘石和平缘石。立缘石宜设置在中间分隔带、两侧分隔带及路侧带两侧。
高速路缘石与地面距离国家标准
省道两侧不少于15米。《中华人民共和国公路管理条例》第二十九条：在公路两侧修建永久性工程设施，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距为：国道不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米，乡道不少于5米。
路缘石高度一般15-20厘米。路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石，在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。
路沿石标准，直顺度：10mm，相邻块高差：3mm，缝宽：±3mm，侧石顶面高程：±10mm。
在城市道路中，路缘带宽度一般为0.5-1米；在高速公路中，路缘带宽度一般为2-3米。为了保障道路交通的安全和畅通，我们需要注意路缘带的使用和维护。
行道树距路缘石的距离宜为0.5-1米。不得设置阻碍行人通行和影响视线通透的花池、灌木等。同一道路宜种植统一树种，以形成整体感。
cm。根据《车辆停车法》第13条条约内容规定，车止石与路缘石距离为30cm，防止车俩与路缘石发生碰撞，导致车辆损坏。
高速公路采用滑模现浇路缘石需要砼靠背吗
1、所述路缘石底部通过水泥砂浆层固定在预留槽内，所述路缘石的背部设置有砼靠背，所述砼靠背采用一体浇筑成型，且砼靠背的底部设置有与倒梯形槽斜边配合卡槽。
2、既有桥梁伸缩缝处的混凝土容易破碎，主要是因为伸缩缝处砼施工质量不高及伸缩缝后的钢筋偏少或没有钢筋，因此在伸缩缝后浇混凝土应设足够的钢筋，并且与桥面铺装的钢筋连接。在有条件的情况下可采用钢纤维混凝土，以保证质量。
3、路缘石滑模机现场操作仅需4到5人，一次成型后，路缘石极少需要人工修补。每天可滑模成型路缘石约1000—1500米。
4、摘要： 高速公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工对水泥混凝土的路用性能有特殊的要求，混合料既要具有良好的工作性能，又要提高抗折强度。掺入粉煤灰，是提高水泥混凝土性能的有效技术手段。
5、如果用的是新路缘NC1300这种一体滑模的路缘石滑模机的话，一般一天大约1公里左右的样子。而且这种机子是不需要配发电机的，自带发电机。配一台搅拌机就可以。关于后期保养也很简单，注意防护就可以了。
到此，以上就是小编对于高速路缘石尺寸的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎大家在评论区讨论，给我留言。
