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石桃高速取消了不修了
石桃高速今年下半年不开工。根据汽车江湖网于2023年6月30日发布的关于石桃高速消息显示，石桃高速已经完成了全部建设工作，目前正在进行试运营阶段，不再开工建设，所以石桃高速今年下半年不开工。
石桃高速不会取消。据来自常德市交通运输部门的消息，常德市将加快推进石桃高速公路前期工作，力争年内具备开工条件，石桃高速已列入常德市十四五规划重点交通项目。
开工。根据查询常德市土地规划得知，石门县至桃源县的石桃高速公路将于2023年初正式开工。石门，隶属于湖南省常德市，为湘西极北之地。
石桃高速勘测定线没有开始。因为截止2022年11月19日，在疫情愈发严峻的情况下，基本上能停的施工基本都停了，石桃高速也是其中之一。
通过查询相关资料显示，石桃高速勘界放线工作没有开始。截止到2022年12月5日石桃是处于高风险区域的，疫情非常的严重，所有的施工全部都停止了，石桃高速勘界放线工作也没有开工。所以石桃高速勘界放线工作没有开始。
石盘高速取消了
1、能。接高速交警通知：2022年9月23日G76厦蓉高速成渝成都段（金堂路段），龙泉湖站、石盘站、简阳北站、简阳站入口收费站关闭解除，恢复正常通行，截止2022nian9月29日，仍然正常通行。
2、现在已经没有了。据云南省交通运输厅公告，2020年1月1日取消高速公路省界收费站后，云南省目前推出的ETC+无感支付服务将不再具备使用条件，储值卡可继续使用。
3、年1月1日起重庆将按照国务院的统一部署，如期取消高速公路省界收费站，并开始全面执行，货车按车（轴）型收费等新的通行费收费政策，为保障相关车辆能够及时享受到优惠。近日，重庆市交通局发布车辆通行优惠政策相关解读。
十四五要新建常德至张家界高速,当初为什么要绕道慈利?
实际上G5515的起点并不在G55的正线上，而是在长沙－益阳－常德（G55正线经过地）－慈利－张家界高速（中国国家高速公路网编号为G5513，其中慈利至张家界与G59共线）的终点。
安乡至慈利高速公路位于湖南省中西部的常德市和张家界市辖区内，是湖南省规划的“六纵九横三环”高速公路网的重要组成部分，连接杭瑞国家高速、二广国家高速、常张高速，途径常德北部五个县（市）和张家界市的慈利县。
常张高速公路是中国重点干线泉州至毕节线的组成部分，是中国西部省份与东南沿海沟通的交通要道。
二段是常德至张家界，历经七年完工。它起于长沙市湘江北大桥西直线端，途径长沙市岳麓区、望城县、宁乡县、益阳市赫山区、资阳区、常德市、汉寿县、鼎城区、德山、桃源、慈利县，终至张家界永定区的澧水大桥。
盘塘高速路可以通车吗?
开通了。山西静兴高速公路东起静乐丰润镇，西连陕西神木市盘塘镇，与拟建的神木至盘塘一级公路相接，神木到兴县的高速开通了。神木市，隶属于陕西省榆林市，位于陕西北部、秦晋蒙三省(区)接壤地带。
通。山西静兴高速公路东起静乐丰润镇，西连陕西神木市盘塘镇，与拟建的神木至盘塘一级公路相接，路线途经山西省的静乐县、岚县、兴县和陕西的神木市，于10月14日正式通车。
没有取消，正在规划建设中。据悉，石盘高速起点石门县夹山镇，终点桃源县盘塘镇，目前设计线路全长32公里，设计速度120公里每小时，设计路基宽度25米。项目建成后，石门县城至常德、长沙的行驶时间可节约40分钟以上。
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