关于高速路通行费问题（关于高速路通行费问题的报告）

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高速过路费收费标准如下：一般四车道高速公路收费是0.4元/每公里，六车道到及以上的高速公路收费是0.6元/每公里。不同类型的车型高速公路收费标准不一样。

高速公路的收费方式一般是按照车辆行驶的里程进行计费的。具体来说，高速公路收费原则是收费率和系数以及车辆的行驶公里数的乘积。

一型车，这种是代表7座以下的客车，以及2吨以下（其中包含2吨）货车，每公里收费是0.55。二型车，这种是代表8到19座客车，以及2到5吨（其中包含5吨）货车，每公里收费是0.95。

高速公路收费的方式主要有两种：一种是按里程收费，即按照车辆行驶的里程数收取通行费；另一种是按时间收费，即按照车辆在高速公路上行驶的时间收取通行费。

收费公路收费站的设置，由省、自治区、直辖市人民政府按照下列规定审查批准：（一）高速公路以及其他封闭式的收费公路，除两端出入口外，不得在主线上设置收费站。但是，省、自治区、直辖市之间确需设置收费站的除外。

货车正常装载部分小于等于10吨按基本费率每公里每吨0.08元计费。当正常装载部分大于10吨小于40吨时，从每公里每吨0.08元线性递减至每公里每吨0.04元。当正常装载部分大于40吨时，每公里每吨0.04元。

一般情况下：小型轿车高速过路费每公里0.45元，油钱大概每公里0.55元，两项1000公里就是大约1000元。计算方式通常有几种：是以车辆百公里油耗作为计算基准的。

我国高速公路大部分是称重收费，如果是小车在高速上行驶平均4到5毛一公里吧，过桥、隧道费等其他消耗费用等另计。这只是一个估算，具体费用因时因地而不同。如果是货车，基本费率 0.08元/吨公里。

法律分析：收费员承担责任，自己少的钱自己补，有些收费员自己的错，各种找理由无赖司机，可以在他的车道亭子里找投诉电话，进行投诉。若是不交高速费，需要补缴并处罚款，严重者将追究刑事责任。

高速过路费交过钱了，过了半年又让补交差价，这样收费不合理的。高速路管理方和收费站是不负责任的，可以到相关部门投诉。收费站发展历程全世界已建成收费公路约14万公里，其中有10万公里在中国。

补扣不成功的，由发行服务机构通知客户补交；拒绝补交的，录入追缴名单进行追缴。对证实因非行业系统原因造成未交、少交的MTC客户，可直接录入追缴名单进行追缴。

高速过路费的计费公式：每辆车每公里收费=收费率x收费系数。客车车型仍按座位数分为4类，车长6米以下的8座、9座小型客车由原来的2类调整为1类。

我国高速公路大部分是称重收费.如果是小车在高速上行驶平均4到5毛一公里吧，过桥、隧道费等其他消耗费用等另计.这只是一个估算，具体费用因时因地而不同。

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