中国无人驾驶的高速路（中国无人驾驶能上路吗）

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本篇目录：

1、月28日消息，中国RoboTaxi企业AutoX（安途）正式宣布自动驾驶区域总计超过1000平方公里，为中国最大自动驾驶范围，展现其RoboTaxi服务迈出大规模落地的坚实一步。

2、易车讯近日，AutoX安途完全无人驾驶RoboTaxi车队已超过1000台，成为全球最大规模的全无人RoboTaxi车队。超1000无人车，覆盖1000平方公里，超1000人技术团队，以及10大运营中心，标志着AutoX已成为中国体量最大的RoboTaxi公司。

3、目前，AutoX全无人RoboTaxi的运营区域已完全覆盖深圳市坪山区大小街道，成为中国首个覆盖全区、全域、全车无人的完全无人驾驶运营，也是是中国面积最大的完全无人驾驶运营域，建成全域168平方公里“无人之境”。

杭州至宁波的不限速公路预计将在**2023年年底**开放。该公路全长161公里，采用双向6车道设计，起点位于杭州南阳枢纽，自西向东穿过杭州萧山区、钱塘区，绍兴柯桥区、滨海新区、上虞区，最后到达终点宁波盖北。

杭甬高速公路全长161公里，是连接杭州和宁波的快速通道。计划2022年正式开放，为杭州亚运会做准备。

平均时速提高20%左右据浙江在线报道，超级高速公路上马后，通过智能系统、车辆管控，预计实现平均运行速度提高20%左右。未来如果一切条件具备，杭州至宁波开车1小时就能到达。

智慧型控制，彻底高速，光伏路面，基本介绍由于杭甬高速公路(浙江首条高速公路，长145公里，1996年通车，2007年11月28日，全线实现双向八车道通行)和329国道承担的交通运输压力很大，所以需要再建一条杭州到宁波的高速公路。

月8日，据外媒报道，汽车安全气囊供应商高田（Takata）发起了新一轮召回，召回数量高达1000万辆。奥迪，宝马，本田，戴姆勒，菲亚特·克莱斯勒，法拉利，福特，通用，马自达，三菱，日产，斯巴鲁，丰田和大众生产的车辆均受到影响。

召回原因：车辆的驾驶席或副驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

受到高田气囊事件的持续影响，国内汽车召回次数从2015年开始快速爬坡，并于2017年达到顶峰，近两年出现回落迹象。2019年，随着高田气囊召回工作接近尾声，国内汽车召回总量也重新回归正常水平，相比2018年大幅降低。

最后咱们再来说说2019年召回最多的五款SUV吧。发现神行由于高田气囊问题召回4万辆，排在第五位。奥迪Q3由于转向信号灯故障可能无法被检测，以13万辆召回的数据排在第四。

高田气囊余毒尚在尽管日本高田公司已于2017年6月在日本和美国同时申请破产保护，但2019年因搭载高田气囊而发生的召回仍然存在。统计发现，2019年公告的召回车型中，有约209万辆汽车是因高田气囊召回，占据召回总量的314%。

月23日，美国通用汽车公司表示，将在全球范围内召回700万辆汽车，原因是这些车辆使用了具有潜在危险的高田气囊气体发生器。

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