梦想高速路（梦飞驾到高速16条）

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我国的高速公路一般造价在2000万至5000万之间，地质条件差，设计标准高的高速公路，每公里造价最高可以达到三个亿。在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右，在山区，高速公路平均每公里造价接近1个亿。

高速公路一公里的造价是3000万元左右在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右；在山区，高速公路平均每公里造价接近4000万元。

今天小编要给大家介绍的是中国最“逆天”的高速公路，一公里造价一个亿，一半是桥和隧道。

高速公路一公里的造价为3500万元左右 90年代大概1000万，现在大概8000万，如果是山区高速或者桥梁隧道较多，可能要1到2亿元，大型桥梁，如跨长江的，直接50亿起步。公里造价有很多的影响因素。

滇藏高级公路是滇藏新通道的未来升级版，混杂滇藏线上云南低海拔区域的高速公路和高原地带高等级公路（双向四车道的快速公路）。中达咨询对滇藏高级公路作了如下介绍。

滇藏公路线路全长2317公里，常规线路为：昆明—大理—丽江—中甸—德钦—盐井—芒康—八宿—波密—林芝—工布江达—墨竹工卡—拉萨。其中，芒康-拉萨段与川藏南线进藏公路同线路。

滇藏线全程线路为昆明-大理-丽江-香格里拉-德钦-盐井-芒康-左贡-帮达-八宿-然乌-波密-通麦-排龙-鲁朗-林芝-工布江达-墨竹工卡-达孜-拉萨结束。

滇藏公路（国道214）南起滇西景洪，穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，经西藏芒康、左贡、昌都、类乌齐至青藏界多普玛，抵甘肃兰州，西藏自治区境内803公里。

高速公路上有上百种行驶速度，车内噪音会很大，主要有以下原因：风噪，声音的大小与车身的形状有关，受设计的影响，不会突然改变。如果汽车行驶风噪突然增大，多半是车身部分变形或损坏。

清理发动机：发动机噪音较大的时候，一般是发动机内部出现了老化等现象，从而导致运转过程中，振动变大噪音变大。如果是发动机声音明显比之前大，可能是需要换机油保养或者是发动机内部积碳过多，可以适当跑跑高速清理积碳。

发动机噪音大的情况下，水温也有可能过高。请确认水温计是否正常，发动机舱是否冒烟。入冬前必须注意更换冷却液。如果你觉得怠速时噪音大，车辆怠速高，也许你的爱车节气门、进气道和喷油嘴应该清洗一下。特别是节气门。

正常。高压泵的工作声音很大。直喷将汽油直接喷射到气缸参与燃烧，多点喷将汽油喷射到各进气道与空气混合，吸入气缸燃烧。同排量的发动机，直喷马力大，输出相同的功率，多点喷电的油耗多。

而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。解决办法：这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。

高速发动机噪声的主要原因：这种情况主要是机油质量下降造成的，机油压力低，润滑不良，发动机噪声大。

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