海南文临高速路全长（海南文临高速高清地图）

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沿海南环岛高速行驶2407公里后，进入美台互通。用时2小时53分钟沿美台互通行驶370米，朝临高方向，左转进入S217。用时1分钟沿S217行驶1公里，直行进入临美路。用时5分钟沿临美路行驶2公里，靠左。

从上海到高山岭路线详情从起点向西北方向出发，沿交通路行驶390米，右转进入沪太路。用时1分钟沿沪太路行驶420米，靠左。用时1分钟继续沿沪太路行驶340米，左转进入中山北路。

从河池到高山岭路线详情从起点向正西方向出发，行驶40米，左转。用时1分钟行驶50米，左转进入解放西路。用时1分钟沿解放西路行驶110米，右转进入解放中路。用时1分钟沿解放中路行驶200米，朝民族路方向，左转。

从珠海到高山岭路线详情从起点向正西方向出发，行驶180米，右转进入桂花南路。用时1分钟沿桂花南路行驶100米，靠左。用时1分钟继续沿桂花南路行驶110米，左转进入昌盛路。

文临高速公路项目起点位于G9812文琼高速清澜互通东侧，顺接清澜大道；途径文城镇、大坡镇、甲子镇、定城镇、永发镇、瑞溪镇、金江镇、红光农场、皇桐镇、红华农场、博厚镇、临城镇，终点位于临高县城东侧。

三个。根据地图查询到，文临高速有三个出口，分别是南阳，大坡和甲子。海南文临高速，为海南省内的一条高速公路，高速公路编号G360。项目主线长度预计为120公里。起点为文昌市，途经海口、定安、澄迈，到达终点临高县。

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文临高速公路全线共设置互通立交15处，所以有15个出口，分别是清澜枢纽、南阳、大坡、甲子、美玉枢纽、定城、龙州、冲尾、侍郎枢纽、长安、金江、仁里、龙波、红专、博厚枢纽这些地方的互通处有出口。

目前，海南的主要城市间的交通依赖于公路网络，而长途旅行则多依赖于航空。尽管如此，随着海南经济的快速发展和城市化进程的加速，现有的交通基础设施已经开始面临压力。

县城的水路一年四季都可以通航。租车海南岛交通网络密集，道路路况较好。早期，岛上的主要交通道路由于海的东、西、中线组成，三条主要道路连接了海南岛几乎所有的市县。

到达海南的主要交通工具有飞机、火车和汽车，而选择自驾游的车主可以根据自己的出发地进行路线选择。从广东自驾去海南的车主可以选择从广州市区或深圳市区出发，都可以选择自己喜欢的路线。

是因为海南的高速是完全不收费的，全部揉到油费里面，但是我们全程去的地方统共300公里不到，租车经济实惠。

高铁。海南琼海乘坐高铁出行最为方便。琼海市内交通工具，主要有公交车、出租车、中巴车等，琼海市的公交线路现已开设了3条，分别为1路、2路、8路。出租车的起步价为3元，等候费、夜间行驶费等费用另计。

文琼高速公路全长67公里，双向四车道，概算总投资483亿元(建安费228亿元)。全线设枢纽性互通式立交1座，隧道1座，般互通式立交10座，分离式立交3座，特大桥2座，大桥12座，中桥共17座。

文昌至琼海博鳌高速公路是海南“一桥六路”重点工程之一，全长67公里，总投资45亿元。

省政府与铁道部将东环城际快速铁路项目列入铁道部“十一五规划”， 2008年建成。轻轨将连接海口与三亚，总长度300多公里。

4年10月，因国防安全战备需要，政务院、中央军委决定对海口大英山机场进行改扩建，将其建成二级战备机场。海口市、琼山、澄迈、文昌澄等市（县）军民12000余人参与修建。

具体时间等待防疫指挥部通知。海口海文高速往文昌方向，在美兰立交路段，道路施工。另外根据海口市防疫指挥部发布的通知来看，海口市疫情严重，尽量居家隔离，解封时间等待防疫指挥部发布的公告。

先后建成投产环岛高速公路和海文高速公路，改建、扩建国道、省道的道路，形成了密布全省的“三纵四横”公路网络。

作为省级高速公路的海文高速也按规则编号为S111。海南环岛高速这个名字将永远退出江湖。后来，省交通运输厅经过研究，觉得海南的高速公路还是叫原来的名字环岛高速更符合海南的实际。

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