香港出租车价格计算器（香港出租车计价方式）

朋友们好！今天给各位分享香港出租车价格计算器的知识，其中也会对香港出租车计价方式进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本篇目录：

红色出租车（市区的士）：在香港岛、九龙、新九龙以及天水围天耀邨天恩邨的起步价为**27元**，起步价包含2公里。超过2公里后，每200米收费0.26元，每跳表一次计算4元。

香港出租车的类型香港出租车分为三个类型，分别是市区出租车、新界出租车和大屿山出租车。出租车分类的原因主要有两点。第一，由于市区之出租车乘客较多，因此分类后可避免郊区缺少出租车载客。

收费标准红的起步$2绿的起步$2蓝的起步$22，起步价含2公里，之后每200米跳表一次。

起步2公里或之内：$50 其后每200公尺或之内/每分钟等候时间或之内 -里程表收费$65以下：$50 -里程表收费$65及以上：$20 大屿山区出租车(蓝色出租车)只限于大屿山，不得进入市区。

收费标准红的起步$2绿的起步$2蓝的起步$22，起步价含2公里，之后每200米跳表一次。

香港出租车收费采用计价器方式，计价器会采用以下方法来计费：起步价：全境出租车的起步价为每公里$250，而新界出租车的起步价为每公里$2公里行费：全境每公里$50，而新界每公里$2。

香港出租车收费标准于2023年有所提高，从原来的起步价$24港币提高至$26港币，以及每公里收费由原来的$7港币提高至$8港币。此次调整主要是为了应对物价上涨和经济压力增加。

有。根据香港的士公司的规定显示，起步价在2公里是15元，超过2公里每程按2元进行加价，所以是有远途费的。远途费就是指超出一定距离之后继续行驶，每公里加收的价格，相当于的士的出城费或者是空驶费。

当时出租车只有3至4个座位，收费方式分为按时间和距离议价及按计程器（咪表）收费两种。1941年日治时期前，出租车通常在各渡轮码头及各大酒店门口等待，如需在其他地方乘搭出租车，则须先电召出租车公司。

收费标准红的起步$2绿的起步$2蓝的起步$22，起步价含2公里，之后每200米跳表一次。

香港的出租车按区分：香港岛及九龙（红色的士）、新界（绿色的士）、大屿山（蓝色的士）3条线路。

1、香港出租车收费采用计价器方式，计价器会采用以下方法来计费：起步价：全境出租车的起步价为每公里$250，而新界出租车的起步价为每公里$2公里行费：全境每公里$50，而新界每公里$2。

2、在东京，普通的出租车价格大约在60到80日元之间，起步价一般是2公里内650日元。综上所述，香港的出租车价格普遍高于日本。

3、香港的士费用如下：红色出租车（市区的士）：在香港岛、九龙、新九龙以及天水围天耀邨天恩邨的起步价为**27元**，起步价包含2公里。超过2公里后，每200米收费0.26元，每跳表一次计算4元。

4、香港出租车收费标准于2023年有所提高，从原来的起步价$24港币提高至$26港币，以及每公里收费由原来的$7港币提高至$8港币。此次调整主要是为了应对物价上涨和经济压力增加。

5、收费标准红的起步$2绿的起步$2蓝的起步$22，起步价含2公里，之后每200米跳表一次。

6、的士便宜。根据查询香港运输署官网得知，香港的士起步价为每公里20元，而香港uber起步价为每公里25元，因此香港的士便宜。香港的士是香港的主要交通工具之一。

收费标准红的起步$2绿的起步$2蓝的起步$22，起步价含2公里，之后每200米跳表一次。

在香港，出租车计价器采用3公里起价的方式，在3公里以内是15港币，之后每200米增加4港币。相比之下，日本的出租车价格较为灵活，根据不同的目的地和车型而有所不同。

香港的士费用如下：红色出租车（市区的士）：在香港岛、九龙、新九龙以及天水围天耀邨天恩邨的起步价为**27元**，起步价包含2公里。超过2公里后，每200米收费0.26元，每跳表一次计算4元。

市区的士的收费是三种的士中最高，由于需求较大，现时有15，250辆行走。香港新界的士新界的士，俗称绿的、草蜢、新界的或青竹蛇，因车身漆上绿色而得名。只限行驶于新界，不得进入市区。

到此，以上就是小编对于香港出租车计价方式的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎大家在评论区讨论，给我留言。