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南京出租车驾驶员从业资格考试改革了吗
没有。 2023年取消考试，普货从业资格证将实现直接申领。
化出租车行业改革和网约车管理政策新闻发布会上获悉，为确保在南 京从事网约车服务的驾驶员全部纳入公安部门管控体系，防范可能发 生的网约车驾驶员违法犯罪，网约车驾驶员需具有本市户籍或取得居 住证，且无涉毒记录。
办理出租车从业资格证需要到市道路运输从业人员培训报名处报名办理，报名后才能进行相应的培训以及考试，考试成绩在80分就算通过考试，分数低于80分就是不达标，后续还得重新考。
不需要。根据交通运输部《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》持有驾驶证3年以上，可以考取出租汽车驾驶员从业资格证了，并不需要身体体检的。
巡游出租车驾驶员资格证属于出租车驾驶员资格证类别下的一个种类。根据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》第三条：出租汽车驾驶员从业资格包括巡游出租汽车驾驶员从业资格和网络预约出租汽车驾驶员从业资格等。
荆门出租车改革是哪一年
1、自2008年3月19日零时起，荆门市区恢复9条公交线路(2路、3路、8路、10路、12路、13路、28路、29路、88路)和出租车运营。
2、二十世纪四五十年代，出租车并不是谁都可以随便乘坐的。当年，出租车专门负责接待来穗的外国元首、政府首脑与高级官员、参加交易会的外商、海外华侨、港澳同胞等等，被誉为广州市的“国宾车队”，需要外汇券才能乘坐。
3、出租车行业改革成为2015年中国“井喷”话题。出租车行业改革难在“利益”二字，也赢在这两个字。一场关于“互联网专车”的争论，在网上发酵。专家预言这将是一次推动业态革新的整体革命。
4、鄂州2020年1月23日11：20起，鄂州市铁路车站通道暂时关闭。荆门2020年1月24日零时起，荆门全市班线客运、定制班线客运、包车客运及农村客运暂停运营，各地出租汽车不得出本地城区运营。
出租车改革车主将受到什么样的影响?
以宜春市为例，出租车改革对驾驶员进行人脸识别、违规违法行为，进行提醒，督促整改。
除异地驻点经营的出租汽车外，对于持有建设或交通部门核发的有效证件合法营运的出租汽车，任何管理部门不得随意进行罚款、扣车。
竞争对手（以网约车为代表），鼓掌欢迎。出租车份额继续被稀释 不着急谁打的 着急…谁打的 谁打的…电池寿命到了就后悔吧 好处是有理由涨价了，坏处是打车贵了。
滴滴打车说白了只是一种商业模式，商业模式的革新对社会的进步并没有多大的影响，只有科技才会对社会产生巨大的影响。
不过，虽然出租车行业此次受益于政策影响，但难保以后不会再次受到冲击。因此，政府不应过多插手乃至包办，逐步放开总量控制、车型管制、价格指导等，转由市场进行自主调节，才能满足日益增长的出行需求。
你要知道对个体出租车的影响是什么？对吧 那么下面有详细分析 出租车改革：要公司还是要个体？2008年11月，国内几个城市连续爆发“出租车停运”事件，矛盾直指经营模式问题：公司化剥削。
大庆市巡游出租车改革的意义
前瞻产业研究院认为，出租车行业改革的最终目标，是体现出城市管理和社会治理的现代化，厘清政府和市场的关系，激发市场供给的活力。打破固化的经营权“垄断”，有利于防止政府部门过分插手甚至包办微观市场。
明确出租汽车在城市综合交通运输体系中的定位，坚持优先发展公共交通、适度发展出租汽车，统筹发展巡游车和网约车，促进两种业态逐步融合发展。深化巡游车改革 新增经营权实行期限制和无偿使用，并不得变更经营主体。
明确出租汽车在城市综合交通运输体系中的定位，坚持优先发展公共交通、适度发展出租汽车，统筹发展巡游车和网约车，促进两种业态逐步融合发展。二是深化巡游车改革。新增经营权实行期限制和无偿使用，并不得变更经营主体。
出租车新政策解读 出租汽车行业是城市重要的窗口服务行业，对于完善城市功能、方便群众出行、扩大社会就业具有重要作用。近年来，各地区、各有关部门积极探索推动出租汽车行业改革发展的有效途径，取得了一定的积极成效。
由城市人民政府合理把握出租汽车运力规模及在城市综合交通运输体系中的分担比例，建立动态监测和调整机制，逐步实现市场调节。 二是深化巡游车改革。新增经营权实行期限制和无偿使用，并不得变更经营主体。
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