自动挡车瞬间油耗29（自动挡油耗太高怎么办）

朋友们好！今天给各位分享自动挡车瞬间油耗29的知识，其中也会对自动挡油耗太高怎么办进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本篇目录：

1、适当调高胎压。如果平时行车路况较好，可适当调高胎压，在提升动力的同时降低油耗。车辆减载。这也是提升车辆运转效率、降低油耗从而减少尾气排放最直接有效的方法之一。

2、合理换档：一般来说，自动变速器的汽车基础档有P档R挡、N注意合理使用自动档和D档，以更合理地节省燃油。

3、控制最佳转速行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

4、关于自动挡怎么开省油，很多朋友也给出了自己的经验。朋友的经验不要热车太久。冬天点火后慢慢行车，几分钟水温就上来了。夏天也要热车，只是减少上面的时间，对机器有好处，还省油。

5、选择车辆时，大家会考虑油耗进行选择，当车辆到手后，应该就要合理省油驾驶，下面就是自动挡开车省油16个技巧分享。启动车辆要预热；汽车停留一段时间，机油已经沉淀，所以预热能够增加发动机润滑，从而降低油耗。

6、自动挡怎么开车省油？需要注意这几点一，热车时间，开车前热车是个好习惯，但是时间不能太长控制在1分钟就好，怠速行驶到水温上来就好。二，计划好路线，每天多跑一公里平均下来一个月多消耗3公升汽油。

自动变速器油耗高的可能原因有：车辆氧传感器损坏。氧传感器作为车辆的内部控制单元，主要监测发动机的油气比。一旦损坏，会造成发动机油气比的不平衡，油耗肯定会突然增加。

空调系统脏了，堵了，制冷效果变差表现症状：车内有异味，制冷效果变差，油耗增加。胎压过低表现症状：摩擦阻力增加，油耗增加。

自动挡汽车油耗突然增高的原因有：胎压过低、空气滤芯堵塞、发动机积碳、火花塞老化。具体原因如下：胎压过低：轮胎的胎压过低就像自行车没气了蹬不动汽车也是一样。

自动挡汽车油耗高，如果车子行驶超过三万公里以上的话个人认为很有可能是车子发动机积碳过多导致的，建议检查一下车子的火花塞是否需要更换，节气门是否需要清洗。

车辆油耗变高可能有以下几个原因：胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。加油注意质量，定期清理积碳。

自动变速器因构造复杂故传动效率比手动变速器要低。其次，关于油耗的问题和驾驶员的开车习惯有一定的关系，在行车中不合理的加减挡和过多地制动，人为地增大发动机功率损耗。

因为在冷机启动期间需要较浓的混合气，喷油量有所升高。

汽车轮胎胎压过低，会增加行驶阻力。同时，轮胎与地面的接触面积会增加汽车的摩擦力，这肯定会增加汽车的油耗。所以平时开车的时候，要对胎压和汽车的磨损情况有一个耐心的了解，防止汽车轮胎导致油耗增加。

导致车辆油耗增高的原因还有很多，除了上述的原因之外，猛加油门、抵挡高速、长时间原地热车、车辆物品过重等这些不良用车习惯也会增加油耗。

汽车的动力来自于发动机，所以发动机需要输出更多的力来克服起步瞬间的阻力，也就更费油了。

部分国产车会出现越开越费油这种情况，其实无论是国产车还是合资车，越开越费油的情况都会存在，只不过国产车出现的几率更高一些，主要原因是这些：发动机积碳严重。

自动档车不是开得越慢越耗油。省油与不省油是要根据路况负荷和车速来判断。以下是关于省油方法的介绍：驾驶习惯：想要省油就尽量不要暴力驾驶。起步的时候尽量平稳匀速行驶加速度的时候不要猛踩油门减少踩刹车的次数。

车身重量：车辆自身承载过重的物品，会使得油耗高于正常行驶油耗的2％左右！看似不多，积少成多，长时间带着这么多的物品，算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。

开自动挡的车也是一样，只运用停车挡(P挡)、倒车挡(R挡)、空挡(N挡)及前进挡(D挡)完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊情况和路况复杂的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。

对于自动挡如何开才能不耗油，我有一些自己的看法，仅供参考。保持一个良好的驾驶习惯我发现身边其实就有很多驾驶习惯不好的老司机。

到此，以上就是小编对于自动挡油耗太高怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎大家在评论区讨论，给我留言。