朋友们好！今天给各位分享epa油耗测试的知识，其中也会对epa续航里程排行进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本篇目录：
- 1、工信部油耗和实际油耗差距有多大?既然这么不靠谱,还要它何用?_百度...
- 2、wltp和epa油耗是什么意思
- 3、这些汽车工况测试的冷知识你知道吗?
- 4、epa续航里程什么意思
- 5、新世纪福家战士——2021款丰田全新塞纳测试(译)
- 6、轿车油耗最低的车排行榜
工信部油耗和实际油耗差距有多大?既然这么不靠谱,还要它何用?_百度...
1、因此，工信部的油耗数据就成了很多人用来参考的重要标杆。但事实却是，几乎所有车的工信部油耗，都要远远低于这辆车的实际油耗数据，比如一辆工信部油耗5L的车，实际油耗可能高达10L以上。
2、工信部油耗和实际道路油耗偏差大，是不少车主选车过程中非常头疼的一件事，有的老司机说在工信部油耗的基础上加两升就可以了，还有说加30%的，但是不同的车实际开下来又往往发现老司机的说法也不——靠——谱。
3、工信部油耗不准，主要是因为测试工况和实际开车场景差别挺大。但不准并不代表这个数据没用，这就好比：约会的时候和对方说：“「哎」我大概半个小时到啊。
4、排量越大，在车停着但停着的时候自然会越高，/越低，实际油耗就会越高油耗，但差别不是特别大。
wltp和epa油耗是什么意思
1、【太平洋汽车网】epa是美国国家环境保护局u.s.environmentalprotectionagency的缩写，是现阶段美国在用的续航里程测试标准。等速续航，等速续航通常是指电动汽车在匀速60km/h的工况下所能达到的最大续航里程。
2、WLTC综合油耗指的就是，纯燃油或混合动力轻型汽车在WLTP测试规程下所测得的WLTC循环综合工况油耗值，它便于消费者客观地了解和比对不同车辆的燃油经济性水平。WLTC综合油耗也将逐渐取代过去被世界各国广泛采用的NEDC油耗。
3、它覆盖的平均时速和速度变量比NEDC多得多，尤其在高速的测试时长上，我们可以看下图就能比较出来。所以，WLTP采样的数据更精准，更接近人们日常开车的水平。大约从2017年后，欧洲就改用WLTP了。
4、这个你怎么解释？往下看！所以我们有必要从工况油耗入手，也就是车辆识别的工信部数据油耗。工况油耗是多少？由于我国汽车工业起步晚于欧美等发达国家和地区，在汽车燃油经济性的测量上，我们采用了接近欧洲的标准和实验方法。
5、WLTC是全球轻型车测试规范(WLTP)的测试标准的英文名称缩写，由联合国制定，诞生于2017年。
6、wltp续航里程是指全球统一的轻型车测试规程，采用低速、中速、高速与超高速测试规程。
这些汽车工况测试的冷知识你知道吗?
在欧洲，这种行驶方式是常见的，但中国的工况要远复杂得多。另外，NEDC的测试时间比较短，测试里程也不够长，还没考虑环境、温度对车辆运行状态的影响。
盘一盘那些容易被误解的汽车冷知识 汽车的迷人之处一方面来自它带给人们的速度与激情，另一方面则源于它的复杂性。据不完全统计，一辆汽车的零部件数量超过1万个，是绝大多数人在日常生活中所能接触到的最为精密的工业产品。
就算是开了很多年的老司机，也会有一些不太懂的地方，今天就和大家说一下关于汽车的冷知识。
epa续航里程什么意思
1、epa是美国国家环境保护局u.s.environmentalprotectionagency的缩写，是现阶段美国在用的续航里程测试标准。
2、续航里程是指汽车轮船等行驶工具，在最大的燃料储备下可连续行驶的总里程。续航只是电动汽车的一个初步判定标准，综合工况，也就是常说的综合续航里程，具有很大的参考意义。毕竟，即使道路畅通，我们通常也是匀速行驶。
3、EPAEPA实际是U.S.EnvironmentalProtectionAgency（美国国家环境保护局）的缩写，是目前美国在用的续航里程测试标准，也被称为最严格的标准。该标准将油、电车辆分开进行测试，考虑到了更细节的差异。
4、EPA测试会考虑诸如道路拥堵、高速公路、城市道路、行驶时间等因素对续航的影响。因此，EPA测试的结果更接近实际驾驶情况下的续航表现。然而，由于EPA测试标准比较严格，因此得到的续航里程数一般都比欧洲的NEDC标准要低。
5、在此之前，长寿命版EPA的续航里程为370英里(约596公里)。今年1月，一种新的85千瓦时电池组出现在特斯拉零件目录中，将率先在Model S和Model X上使用。
6、EPA工况续航：346公里 偏差：-16 2020款日产聆风SL Plus搭载一个62kWh电池组，其EPA续航里程为346公里。需要指出的是，这台测试车并非是日产提供的最长续航里程车辆，相对来讲聆风S Plus的EPA续航更高，为364公里。
新世纪福家战士——2021款丰田全新塞纳测试(译)
1、丰田稍稍调整了一下塞纳的车型配置，如今低配叫LE，往上分别是XLE、XSE、Limited、顶配的Platinum。新款起价和停产的老款差不多，为35635美金（LE），而四驱Platinum则达到了51635刀（我们这台测试车就是这个配置）。
2、但是，你至少应该考虑在下次买车时，买一辆MPV而不是SUV，尤其是2021款丰田塞纳。塞纳拥有你想要的一切：足够的乘客空间、实用的装载空间、出色的燃油经济性以及许多科技和安全配置。
3、款丰田塞纳碰撞测试还是不错的：在它的外观上，它的外观看上去很大气，它的前进气格栅与它的大灯相连接，使得整辆车的车身很协调。
轿车油耗最低的车排行榜
1、日产轩逸采用2T发动机，匹配CVT变速器。根据官方数据，最加油经济的轩逸车型平均百公里耗油量为3升/百公里。长安逸动PLUS 逸动PLUS是一款MPV轿车，搭载了5L自然吸气发动机。
2、第一名：比亚迪秦EV 这款车型拥有031升/百公里的实际油耗，居于最省油小轿车排行榜第一名的宝座。由于其采用纯电动动力系统，基本上不需要使用任何燃油。
3、奔驰C200L在省油车型排行榜中也名列前茅。其百公里油耗仅为1升，无论是短途还是长途，用户的油费支出都较低。 大众速腾 大众速腾这款车型也是一款非常省油的车型。
4、第二名雷凌双擎，雷凌双擎版搭载的是一套由18L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力官方公布该车的百公里综合油耗为42L100km第三名荣威E550。
到此，以上就是小编对于epa续航里程排行的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎大家在评论区讨论，给我留言。
