朋友们好!今天给各位分享本田dio踏板油耗的知识,其中也会对本田dio125踏板车油耗进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本篇目录:
新大洲本田dio油耗如何
1、是新大洲本田SDH125T-33,即DIO125踏板车吧?这种踏板车的百公里油耗一般在3升左右,计算油耗时最好是多烧几箱油,然后取平均值计算,这样结果才会比较准确,误差小一些。
2、这是DIO125。实际百公里综合油耗3升左右驾驶舒适性与普通代步车差不多。
3、平均每天开23公里,7-8天就能开150公里左右,油耗将近4升。这种油耗是正常的。别看手册上写的经济油耗,是专业司机在特定环境下用特殊方式测试出来的,在使用中根本无法达到。
13年新大洲本田dio27油耗
相比之下,33搭载的是本田超级芯发动机,有良好的燃油经济性,百公里油耗只需3L,但在加速性能和极速方面可能相对较弱。驾驶体验不同:Dio27具有迅猛的加速和较高的极速,这使得驾驶体验更加出色。
踏板车的油耗都比较大,再好的踏板也不省油,这款DIO125也一样,百公里实际综合油耗要3升左右,驾驶舒适性与一般的踏板车差不多。
新大洲本田diosdh125t27油耗1毛5左右。SDH125T-27,DIO化油器版,如市场价格6元一升,平均油耗会在1毛5左右,SDH125T-30,DIO电喷版油耗平均一毛一左右。
也就是大约5升。平均每天开23公里,7-8天就能开150公里左右,油耗将近4升。这种油耗是正常的。别看手册上写的经济油耗,是专业司机在特定环境下用特殊方式测试出来的,在使用中根本无法达到。
新大洲本田dio125实际百公里综合油耗3升左右,驾驶舒适性与普通代步车差不多。
新大洲本田DIO摩托车油耗大
新大洲本田dio125实际百公里综合油耗3升左右,驾驶舒适性与普通代步车差不多。
另外DIO属于无级变速,皮带摩擦传动,油耗一般较同排量的125cc跨骑车的高。国家标准对这个车型给出的经济油耗都要9L/100km,何况实际油耗呢。总之我认为你反映的这两个情况是目前是很正常的。
本田摩托车很多都有这种情况),但一般时不影响使用,只是更换周期相对要短一些。踏板车的油耗都比较大,再好的踏板也不省油,这款DIO125也一样,百公里实际综合油耗要3升左右,驾驶舒适性与一般的踏板车差不多。
油耗增大的同时,动力也会下降。是活赛环磨损了。更换活赛环就可以了。早更换早受益。早更换还可以防止其他零件损坏。更换活赛环包括维修费用60元足够了。不包括机油价格。
听说这款代步车百公里油耗只有2升。这款踏板在行驶过程中不会发出太大的噪音,因为它采用了新型的变速箱CVT,加上本田最新的发动机,降噪技术得到了很大的提升。摩托车使用前,要像汽车一样做好磨合。
而新大洲本田每辆车年耗油量为84升,花费358元。目前,新大洲本田125CC骑式摩托车市场保有量为174万辆,这样,仅此系列,新大洲本田一年内就可为用户节省53亿元花费,为国家节约3654万升燃油。
到此,以上就是小编对于本田dio125踏板车油耗的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎大家在评论区讨论,给我留言。