朋友们好！今天给各位分享本田dio踏板油耗的知识，其中也会对本田dio125踏板车油耗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本篇目录：
新大洲本田dio油耗如何
1、是新大洲本田SDH125T-33，即DIO125踏板车吧？这种踏板车的百公里油耗一般在3升左右，计算油耗时最好是多烧几箱油，然后取平均值计算，这样结果才会比较准确，误差小一些。
2、这是DIO125。实际百公里综合油耗3升左右驾驶舒适性与普通代步车差不多。
3、平均每天开23公里，7-8天就能开150公里左右，油耗将近4升。这种油耗是正常的。别看手册上写的经济油耗，是专业司机在特定环境下用特殊方式测试出来的，在使用中根本无法达到。
13年新大洲本田dio27油耗
相比之下，33搭载的是本田超级芯发动机，有良好的燃油经济性，百公里油耗只需3L，但在加速性能和极速方面可能相对较弱。驾驶体验不同：Dio27具有迅猛的加速和较高的极速，这使得驾驶体验更加出色。
踏板车的油耗都比较大，再好的踏板也不省油，这款DIO125也一样，百公里实际综合油耗要3升左右，驾驶舒适性与一般的踏板车差不多。
新大洲本田diosdh125t27油耗1毛5左右。SDH125T-27，DIO化油器版，如市场价格6元一升，平均油耗会在1毛5左右，SDH125T-30，DIO电喷版油耗平均一毛一左右。
也就是大约5升。平均每天开23公里，7-8天就能开150公里左右，油耗将近4升。这种油耗是正常的。别看手册上写的经济油耗，是专业司机在特定环境下用特殊方式测试出来的，在使用中根本无法达到。
新大洲本田dio125实际百公里综合油耗3升左右，驾驶舒适性与普通代步车差不多。
新大洲本田DIO摩托车油耗大
新大洲本田dio125实际百公里综合油耗3升左右，驾驶舒适性与普通代步车差不多。
另外DIO属于无级变速，皮带摩擦传动，油耗一般较同排量的125cc跨骑车的高。国家标准对这个车型给出的经济油耗都要9L/100km，何况实际油耗呢。总之我认为你反映的这两个情况是目前是很正常的。
本田摩托车很多都有这种情况)，但一般时不影响使用，只是更换周期相对要短一些。踏板车的油耗都比较大，再好的踏板也不省油，这款DIO125也一样，百公里实际综合油耗要3升左右，驾驶舒适性与一般的踏板车差不多。
油耗增大的同时，动力也会下降。是活赛环磨损了。更换活赛环就可以了。早更换早受益。早更换还可以防止其他零件损坏。更换活赛环包括维修费用60元足够了。不包括机油价格。
听说这款代步车百公里油耗只有2升。这款踏板在行驶过程中不会发出太大的噪音，因为它采用了新型的变速箱CVT，加上本田最新的发动机，降噪技术得到了很大的提升。摩托车使用前，要像汽车一样做好磨合。
而新大洲本田每辆车年耗油量为84升，花费358元。目前，新大洲本田125CC骑式摩托车市场保有量为174万辆，这样，仅此系列，新大洲本田一年内就可为用户节省53亿元花费，为国家节约3654万升燃油。
到此，以上就是小编对于本田dio125踏板车油耗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎大家在评论区讨论，给我留言。
