v33自动油耗（323自动挡油耗）

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本篇目录：

1、高速6升、市区8郊区7升。手动档还能省点，主要看你怎么开法，车速快慢油耗不一样。

2、三菱帕杰罗车，以前主要是制造军用越野车成名的，所以他应该算是军工企业，虽然最后解体了，但他继承和沿用军工企业的技术和特点，生产的车，皮实，耐用，动力优越。在世界范围内，口碑极好。

3、这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

4、如果单从发动机的技术参数来算，是可以算出指定转速下的油耗。

5、可以选配五十铃4JB1，节油有力，百公里6个油，变速箱不换的情况下可以加工一个连接盘。

在上海车展上，广汽丰田还正式发布了汉兰达的国内版本，该汉兰达是基于丰田TNGA-K平台的汉兰达的第四代车型。新车延续了海外车型的设计亮点，具有更大的空间，更好的外观，更强大的动力和更智能的配置。

售价相差也不算太大。不过通过一系列的对比发现，更关注科技配置以及时尚设计，那选择凌放更为合适，而更注重车辆的机械素质与性价比的话，荣放显然更胜一筹。

丰田suv油电混合车型推荐C-HR/奕泽IZOA、RAV4荣放/威兰达、威飒/凌放、汉兰达/皇冠陆放。C-HR/奕泽IZOA 广汽丰田CH-R和一汽丰田奕泽IZOA属于姊妹车型，两款车的动力、配置差距都不明显。

1、三菱v33这款车还不错。第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手日本官方经营的长崎造船厂，1873年造船厂更名为三菱商会。接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易。

3、三菱帕杰罗·V55 EVO 三菱帕杰罗EVO高性能版，在三菱内部车型代号称为V55。其外观以第二代帕杰罗（V31/V33）三门版为基础，但其外观方面设计的更加霸气，也更显出肌肉感。装备了经典的280马力的5升V6 GDI直喷发动机。

4、三菱帕杰罗有柴油版本三菱帕杰罗搭载一台24T柴油发动机，最大输出功率181马力，峰值扭矩为430牛·米与之匹配的是一台8速自动变速箱三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车三菱帕杰罗的38升。

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